[摘要] 为保“金九银十”成色，开发商采取“放价跑量、现金为王”的营销策略，推出巨额优惠以“诱惑”购房者，期望在楼市下半年的“黄金月”一举抢占市场。
城市规划
1、大渡口滨江路2016年贯通 到朝天门只需20
大渡口滨江路全长21公里，其设计时速为60公里，双向四车道，最宽处为双向六车道，将老重钢片区、钓鱼嘴半岛、小南海快速连为一体。目前，大渡口滨江路建桥A区到鱼洞长江大桥段已经建成；建桥A区连接九滨路段尚有6公里未建，预计明年开建，2016年建成；从鱼洞长江大桥至小南海水电站这一段，2012年已经进场施工，预计在2016建成。大渡口滨江路贯通后，从建桥A区到朝天门仅约20公里，仅约20。
2、三环高速长寿到合川段年内开工
长寿到合川高速公路确定年内开工建设，标志着全长475公里的三环高速即将全面开工，有望2017年全面建成，从而串起渝北、北碚、合川、铜梁、大足、永川、江津、綦江、南川、武隆、涪陵、长寿12区县，为我市五大功能区域建设提供了多层次、高效率的交通运输服务。
3、市郊铁路年内动工 铜梁30到主城
铜梁—璧山市郊铁路全长38公里，在大学城尖顶坡与轨道交通1号线接驳。根据初步规划，从铜梁到璧山沿线设有5个站点，分别为铜梁枢纽站、铜梁工业园区站、铜梁境内预留一站点、璧山大路站、璧山站，设计时速为140公里。今年内，规划中的铜梁—璧山市郊铁路控制性工程将动工开建，届时，铜梁到主城坐市郊列车，30可达。
4、轨道3号线观音桥站改扩建 预计年底全面竣工
重庆市城乡建设委员会、市轨道集团表示，观音桥车站改扩建工程中，新建站厅及新增四、五号出入口的土建工作已经圆满完成，改扩建工作取得了阶段性成果。除四、五号出入口仍围挡外，步行街地面预计于今年9月初恢复开放，站内改造工作及装饰装修、设备安装工作预计于2014年年底前全部竣工。
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