[摘要] 以花园城市、滨海滨水城市闻名全球的新加坡城市发展路径闻名全球，伴随中新重庆项目1月8日挂牌全面启动，作为中新重庆项目核心区的两江新区开始大力推动产城融合，把龙盛新城打造成为文化旅游之城、滨水之城、花园之城，成为中新合作项目的新城示范点。
国际合作 打造中新合作示范城
立足丝绸之路经济带的战略支撑，龙盛片区通过国家间的联动平台，目前，区域已有中韩产业园、中日产业园，此次借势中新合作，必将给新城建设带来更多城市建设先进理念。
龙盛片区中韩产业园面积7.9平方公里，拓展区面积6.4平方公里。除了汽车和电子产业，正积极培育文化创意、数字娱乐等新兴产业。中日合作项目也在龙盛片区启动，落户龙盛片区的御临产业园是中日携手共同设计和开发的复合型产业园。目前已有日本矢崎、日立汽车等项目入驻该产业园。
龙盛新城作为中新合作项目核心区域之一，正深入规划承接范围，将打造成为中新项目的重要承载地。目前，龙盛新城已经初具旅游文化城、国际**城等优势资源，为开展中新合作，打造人文特色鲜明、高端产业和人口集聚的现代新城奠定基础。未来，龙盛新城将会拥有40万的国内外精英人口聚集。
人文荟萃 崛起两江旅游文化城、影视城
随着两江新区依托复盛综合交通为枢纽，龙盛不仅成为国家战略性新兴产业区域引擎，作为重庆历史生活文脉积盛之地，一个独具特色的新型文化旅游创意新城正在形成。
青石板路，灰瓦白墙，窄窄长长的过道两旁，老房子炊烟依旧……走进龙兴古镇，仿佛踏入旧梦原乡。依托有六百年历史的龙兴古镇和我市旅游新目的地的两江国际影视城，龙盛新城面向全球宣传独具特色的古镇文化、抗战文化，吸引国内外游客前来龙兴洽谈商务，休闲度假。
目前，两江国际影视城二期项目内部道路、市政绿化、周边景观等工程及二期建筑整体优化和特色风貌打造工作正同步实施。在建的二期项目将更加注重历史性、文化性和体验性，在真实还原老重庆建筑风貌的同时，陆续推出一系列文化体验、休闲度假、亲子旅游等多元旅游产品。截至目前，两江国际影视城二期已吸引近百户特色商家签约入驻，今后广大游客去两江国际影视城不仅可以欣赏原汁原味的重庆特色建筑，品味重庆风土人情，还可以品尝重庆精美小吃。
与此同时，占地面积约929亩的两江总部智慧生态城也在龙盛新城，作为国家首批智慧城市试点区域之一，该生态城将**打造8大智慧应用集群，实现区域内100%二星级以上绿色建筑，同时以智慧交通，城市门户系统的智慧公众服务、助力企业的智慧产业云服务、市政设施管理的智慧城管等。目前，先后入驻了九鼎浙商、智和地产、吉田、同景、金叶珠宝、贵格、泽胜和两江置业企业入住。依托两江新区智慧城市规划，依托龙兴总部基地，两江新区智慧新城将以综合互联网、云计算等现代高新的信息技术、全面推进深度互联和信息共享的智能网络体系，建成低碳、智慧、幸福的新城。
高铁枢纽 发达交通联通世界
作为开发开放新区，龙盛新城正在加快基础设施建设，不断完善城市功能布局，打造现代化都市区。
在对内交通方面，作为两江新区“生命线”的一横线已建成通车，将龙盛新城完全融入主城。连接龙兴、鱼复两大板块的两江大道，不仅串连起龙兴片区内的机东北、盛唐大道、普福大道等主干道，形成“井”字路网，更与鱼复工业开发区实现“”。此外，从民安大道途径唐家沱、复盛到石船的轨道交通4号线已经于2013年动工，将于2017年一期通车，2020年实现二期通车。远期这里还规划了从双碑途径鸳鸯到御临的15号线，以及从界石途径茶园、复盛到石船的8号线。
在对外交通方面，不仅是渝万铁路、渝利铁路的枢纽点，且入驻龙兴的企业，可通过两江大道内陆大的物流港果园港，通过果园港及专线铁路，龙兴造产品可经水陆空铁四种运输方式，运达国内外市场。此外，复盛交通枢纽将建成高铁、地铁、长途、公交、出租、社会车辆六位一体的枢纽站，预计2016年建成投入使用。
龙盛片区不仅能在区域内无缝连接，在短时间内畅达全城，还借助江北国际机场、沪渝高速、渝武高速、成渝高速、龙头寺火车站、寸滩保税港等辐射的立体交通网络，接轨世界，这无疑为龙盛片区的发展增添了又一助力。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
