[摘要] 造一方沃土，再建一座新城；一条轨道的登临，盛启一个区域的蝶变之旅。重庆，山水壮阔，被称为“山城”。茶园提档：轨道6号线穿山而过，开启一场嬗变在与两江新区隔江相望的南岸之南，茶园新区如一颗冉冉升起的新星一般，燃烧起不容小觑的燎原之火。
造一方沃土，再建一座新城；一条轨道的登临，盛启一个区域的蝶变之旅。
重庆，山水壮阔，被称为“山城”。这座镶嵌在山峦之间的城市，散发出不同于平川之地的狂放不羁。在长江和嘉临江汹涌的波涛之上，在跌宕起伏的土地之间，一条条“巨龙”或穿越或攀援，路网星罗，成为一道道亮丽的风景线。
发展和契机，蜕变或新生；轨道之畔，喧嚣俯拾皆是，繁华触手可及。路桥飞架带来无限生机，让沿线的生活大放异彩，创造出令人眼前一亮的欣荣之景。
茶园提档：轨道6号线穿山而过，开启一场嬗变
在与两江新区隔江相望的南岸之南，茶园新区如一颗冉冉升起的新星一般，燃烧起不容小觑的燎原之火。
早在1998年，重庆市规划修编便首次提出了"茶园新城区"的概念，而2002年12月，茶园工业园区则被批准为重庆市市级特色工业园区。然而，即使茶园新区的建设早已提上议程，且有市区内环快速、外环高速穿流而过；但一座厚重的南山却将主城与茶园新区阻隔开，使其于南重庆的山水之间，仿佛远离了主城的喧嚣与繁华。茶园新区的腾飞，尚欠东风。
2014年12月30日，轨道交通6号线五里店至茶园段开通试运营，巨龙穿山而过，抚摸过南山苍翠的松涛，破局茶园新区与主城之间的层层叠嶂，一举开凿出茶园新区提档升级的蜕变之路！
如今，茶园新区作为重庆规划的城市副中心，标志着重庆主城长江以南发展潜力的工业园区已经蓄势迸发，正以前所未有的活力飞速发展。从工业园区到综合性园区的嬗变，轨道6号线的到来，为内环中心组团的发展加足火力，带来无限生机。
杨家坪升级：轨道2号线瞩目而来，稳固一方城熟
在西重庆生生不息的土地上，杨家坪商圈历久弥新，多年来一直大放异彩。
位于重庆市九龙坡区，基础设施投入2.5亿元，是九龙坡区历史上的市政项目。
在九龙坡区迄今为止的城市建设史中，杨家坪商圈是档次、投资的市政项目；即使后来者层出不穷，也无人能出其右。
2004年11月6日，在重庆人的万众瞩目之下，重庆轨道交通2号线一期工程较场口8852元/平方米[渝中]较场口0套在售--新山村区段载客运行。这是中国西部地区首条城市轨道交通线路，同时也是中国条建成通车的跨座式单轨线路。至此，杨家坪商圈异军突起，一举成为坐镇西重庆的“含金量”的千亿级商圈。
如今，杨家坪商圈还在不断地扩容扩建，辐射至整个九龙坡区，成为人声鼎沸的繁华之所。在轨道交通2号线这条中国西部地区条城市轨道运营之际，杨家坪商圈迎来了发展与新的契机，稳步向前，守护起一方城熟。
大学城蝶变：轨道1号线气势如虹，再造一座新城
于沙坪坝西侧，再穿过中梁山的层层峰峦，坐落着一座**满溢的年轻新城——大学城。
2003年4月4日，重庆市人民政府批准建设重庆市大学城。选址于虎溪街道和陈家桥街道之间，背倚缙云山秀峰，远眺歌乐美景，地势平坦，林木葱笼，依山傍水，且有轨道交通1号线通达主城各区，交通便捷。
2011年7月28日，轨道交通1号线一期工程小什字至沙坪坝段建成通车， 2014年6月18日，璧山自筹资金22亿的市郊铁路尖顶坡至璧山段开工建设。多年来，由于轨道1号线的通达与便捷，“地铁效应”突显，知名房企集中放量，大学城迎来惊天蝶变。
从朝天门一路向西，敲开九龙坡厚重的门扉，聆听过沙坪坝莘莘学子的朗朗**声，再与大学城鳞次栉比的高校擦肩而过，最终到达璧山……从穷乡僻壤到交通枢纽，从不毛之地到繁**城，如今的大学城，在轨道交通1号线的见证之下，正时刻焕发出不一样的生机，并将迎来无限的未来。
便捷和繁荣，**资源海樾府开启轨道旁的生活
一条轨道的登临，一个区域的新生。轨道之侧，不仅有便捷的生活，还有令人惊喜的繁华。重庆轨道交通4号线，这个将于2017年年底惊艳亮相的路桥新星，于寸滩保税港区穿流而过，正准备着谱写沿线区域的惊天巨变。
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