[摘要] 8月3日，记者从有关方面获悉，北环连接渝蓉高速快速通道年内开建，目前正在做开工前的相关准备工作，2019年建成通车后从北环到渝蓉高速沙坪坝主线收费站只需10多分钟。
8月3日，记者从有关方面获悉，北环连接渝蓉高速快速通道年内开建，目前正在做开工前的相关准备工作，2019年建成通车后从北环到渝蓉高速沙坪坝主线收费站只需10多。
渝蓉高速重庆段2013年12月开通，是目前重庆和成都两地间快捷的一条高速路，它起于沙坪坝区青木关镇陈家桥，经重庆绕城高速连接璧山、铜梁、大足以及四川省的安岳、资阳，止于成都市绕城高速。
目前从主城到渝蓉高速沙坪坝主线站没有一条直线路连接，市民驾车上渝蓉高速，要么经大学城绕行至渝遂高速，要么经北环立交到北碚上绕城，后都需要通过绕城高速渝西互通立交上道到达渝蓉高速，正常行驶大约需要35。为此，许多市民抱怨上渝蓉高速之前，就已经耗费了不少时间。
据介绍，年内开建的北环连接渝蓉高速快速通道采用PPP建设模式，项目全长17.9公里，西起渝蓉高速渝西收费站，经中梁山井口隧道、大竹林嘉陵江大桥、金州大道，东止渝武高速大云立交，设计时速80-100公里。2019年建成后，主城到璧山仅20，到大足只需40。届时，该快速通道将极大缓解内环交通压力，充分发挥成渝两地便捷公路通道优势。
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