[摘要] 日前，记者从两江新区管委会获悉，连接龙兴、鱼复两大工业开发区的两江大道正式全线通车，标志着两个工业园区正式实现无缝对接，为两江新区打造产业集群带来更大的便利。此外，连接悦来会展城与水土高新园的悦复大道也实现通车。
日前，记者从两江新区管委会获悉，连接龙兴、鱼复两大工业开发区的两江大道正式全线通车，标志着两个工业园区正式实现，为两江新区打造产业集群带来更大的便利。此外，连接悦来会展城与水土高新园的悦复大道也实现通车。
无缝连接两大开发区
据介绍，两江大道呈南北走向，采用城市主干道Ⅰ级，设计为双向八车道，车速为60公里/，自南向北贯穿整个龙盛片区。两江大道起自渝宜高速公路南侧鱼嘴东路，终至龙盛片区规划区北侧的龙石路，路线总长为22.05公里，沿线串联鱼嘴、龙兴和石船等三个镇。
昨日下午，记者在现场看到，两江大道全线彻底贯通，已有不少车辆行驶在宽敞的道路上。据相关负责人介绍，目前一期道路沿线的路灯、交通安全设施齐全，景观绿化已建成，新建成的二期正在打造路灯、交通标识、景观绿化等配套设施。而作为两江大道控制性工程的王家沟大桥也正式通车，该大桥全长1031米，桥上安装了护栏、盲道等人性化的设施。该负责人表示，两江大道的全线通车，标志着龙兴、鱼复两大工业开发区正式实现“”。
据了解，鱼复、龙兴两大工业开发区原来需经过渝江路，耗时20多。两江大道正式通车后，两大工业开发区之间的将缩短至10以内。
“原来从龙兴镇到鱼嘴镇得上绕城高速，再从鱼嘴下道才行，现在就是一条直路穿过来，太方便了。”家住龙兴镇的王鑫说，两江大道全线通车后，让龙兴镇和石船镇的居民不再走蜿蜒曲折的老路，而改走宽敞的两江大道。两镇之间的，也由原来的30多，缩短至15。
悦复大道串联水土悦来
此外，记者还从管委会了解到，连接两江新区水土、悦来组团的悦复大道也于近日通车，将两江新区水土高新园与悦来会展城“直线拉近”，实现直通。
据悉，悦复大道起于两江新区水土高新园万宝大道，止于清溪河大桥，路幅宽47米，道路全长7.35公里，投资8.3亿元。悦来段悦清大道起于悦来会展城，止于清溪河大桥，路幅宽36米，道路全长2.5公里，双向6车道，总投资3.5亿元，实现半幅通车，将在轨道十号线站场建设完成后，实现全线通车。
目前，两江水土高新园已入驻中科院重庆绿色智能技术研究院、京东方等62家高新企业和科研机构。其中，世界五百强企业6家、中国五百强企业4家。
两大干道带动产业集群
“两江大道与盛唐大道平行，两江新区航空产业园正好坐落于两江大道、盛唐大道两条主干道之间。”龙兴工业开发区负责人说，世界500强企业韩国SK锂电池项目、总部经济片区、博林特等项目也紧邻两江大道。正式通车后的两江大道，将成为龙盛片区经济社会发展的重要交通干道。
“用一条公路串联起两大园区，这将十分便于产业集群的打造。”重庆社科院区域经济研究中心主任李勇认为，两江大道的正式通车，不仅能极大促进龙兴、鱼复两大工业开发区的经济发展，吸引更多企业落户，更与我国内河物流港果园港实现对接，成为两江新区融入长江经济带国家战略的重要平台。据了解，建成后的果园港具备“铁公水”联运功能。届时，通过进港铁路专用线，港区将与渝怀铁路相连，实现“铁水联运”。两大园区的货物可通过“渝新欧铁路”欧洲，还可通过果园立交等与周边高速公路网相连，实现“公水联运”。
而悦复大道的竣工将水土高新园与悦来会展城连为一体，打通两江新区水土高新园的南向生命线，助推新区电子信息、大数据及云计算、机器人、医疗器械等高新产业集群打造。
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