[摘要] 据《新闻晨报》报道，2小时内抵达的“高铁房”啥行情？限购区域：涨幅最高10%，非限购区域：房价翻番。
据《新闻晨报》报道，2内抵达的“高铁房”啥行情？限购区域：涨幅10%，非限购区域：房价翻番。
苏州
成交均价：10000元/平方米
在实施限购政策的苏州，今年3月全市住宅成交套数为2338套，成交均价为10069元/平方米。但随着低价楼盘纷纷进入市场，同时,不在少数的楼盘均使出优惠活动，刺激销售业绩。以“东方维罗纳”为例，该项目平均售价为8200元/平方米，低于当地均价，项目主推房源有55平方米精致小户型（1+1），吸引刚需客户争相购买。
近期苏州住宅交易量呈现增长态势。据统计，5月份，苏州成交套数为3425套，不仅如此，成交均价同样出现上涨态势，快速提升至11262元/平方米。目前，苏州热点成交区域集中在园区、新区及吴中等三区，而京沪高铁所停站点（苏州北站）则处于相城区，目前区域内在售楼盘有“天宇佳缘”、“水韵花都”、“金辉融侨城”等项目。其中，“水韵花都”距离高铁站点约5公里，在售高层房源户型面积为70－90平方米房和120平方米、140平方米三房，均价为10000元/平方米。随着高铁开通，该区域会慢慢成为关注焦点。 常州 成交均价：6500元/平方米
“同城效应”也让不受限购的区域受益。南京、苏州、无锡等市均出台各自限购政策细则，而同为江苏下属地级市的常州，尚未出台限购政策。据了解，自2010年至今，常州市已经云集众多国内外知名的一线开发商，如江苏新城、绿地、华润、九龙仓、万达等。品牌开发商的深入布局，也使购房者的结构发生变化。据统计，目前常州市外地购房者的比例已经达到30%－40%，较两年前提高了一倍。外地购房者进入的同时，也在一定程度上使该地区楼价上涨。
根据汉宇地产市场研究部监测数据显示，5月份，常州市住宅成交均价为7514元/平方米，基本与上月相持平。据了解，常州北站属于新北区新桥板块，京沪高铁即将通车的消息使得该板块内在售楼盘发生了巨大变化。2009年，该区域内的房价基本在3000元/平方米左右，而经过不到两年的时间，住宅价格已经调整至6500元/平方米左右，价格涨幅十分显著。
考虑到常州市并未出台限购政策，部分投资客将目光转移至该市。来自上海的投资客董女士表示：“相比上海而言，常州无论是住宅还是商铺价格对我都具有一定吸引度。京沪高铁正式开通后，新桥板块内的综合配套设施也会上一个新台阶。不可否认，新桥板块距离常州市中心位置约有十几公里，但相比市中心已居高的价格而言，其未来的发展空间还是相对较大。”
安徽蚌埠
成交均价：5000元/平方米
与江苏省相比，即将迈入“高铁时代”的安徽省，受到高铁效应利好程度更加显著。由于早前通车的沪宁高铁，同样贯穿于江苏省内多个站点，故利好作用已在前期有所释放，京沪高铁正式运行，对于安徽省内几大站点的城市化进程，起到推动作用才真正得以表现。
以蚌埠市为例，蚌埠市一手房市场已受到多家知名开发商（龙湖、绿地）关注，目前该市近期住宅成交均价在5000元/平方米左右，与去年新建商品住宅平均成交价格（4340元/平方米）相比，涨幅至少在10%之上。
——延伸阅**——
新华社:保障房拉低整体房价 专家吁"分类管理"
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